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经过近一年的紧张建设，国泰森茂物流分公司基础设施建设终于完成，物流枢纽中心项目完工验收，即将投入运营。
项目从立项批复到建设完成用了大概一年半时间，一年半时间看起来不长，每个投入其中的工作人员都觉得不容易，尤其是郭萌这样从一开始就参与的人，个中辛苦难以言说。此刻，郭萌理解了电视里隧道工人打通隧道那一刻的喜悦，理解了高难度大桥建成通车时的盛况。
“周总，我们搞个庆祝仪式吧？把相关部门领导、新闻媒体记者和上下游企业都请来，也算是做个宣传。”物流分公司副总经理说。
“有必要吗？搞个剪彩仪式就行了吧。”周玉湖回答。
“我觉得有必要，宣传上不说，那些支持我们的相关部门领导，还有投资方、合作方，我们也应该请一请。”
“好吧，控制好规模，不要过度宣传。”
“好的，周总。”
和其他人不同，周玉湖没觉得有多高兴，完成物流枢纽中心项目建设，融入区域发展战略，实现海铁联运、陆铁联运，完成平台整合、供应链整合，航运、仓储、物流、信息，形成一个完整产业链闭环，虽然意义重大，对周玉湖来说就像解一道物理题，过程比结果重要。
“玉湖，听说你的物流枢纽中心项目验收合格了，什么时候开始营业？”王胜利打来电话。
“快了，我以为验收你能过来呐。”
“验收不归我们管。”
“胜利，我打算办个开业仪式，想请你过来，你有时间吗？”
“看情况吧，现在定不了。”
“能来尽量来吧，帮我出出主意、把把关，谢谢你了，胜利。”
“谢我干什么，我也没帮什么忙。”
“你来吧，志勇和国华也在庆东，咱们一起聚一聚。”志勇和国华也是周玉湖的清华同学。
“好，我尽量去。”
经过简单准备，物流分公司开业仪式如期举行，物流枢纽中心高高的金属框架大门上插满彩旗，巨大的横幅上写着“国泰森茂保税物流枢纽中心开业仪式”几个大字。
综合办公楼前铺着地毯，架着拱门，摆着花篮，十二楼多功能厅里，来自发展委、交通运输部、庆东市有关部门领导，投资方、合作方，上下游企业代表，新闻媒体记者，大约三十多人出席开业仪式。周玉湖不想搞太大规模，人数减了又减，李文忠和苗春燕坐在下
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