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毛邦初放下电话，铁青着脸把副官叫了进来。眼睛只是随意朝邢骁霏这边瞥了一下，肥仔已经会意，起身向毛副司令告辞，离开了办公室。
听毛电话里的口气，他很怀疑刚刚飞机队出了什么严重的飞行事故，
所以，也没回招待所，而是上了Ju-52，在高高的驾驶舱里，远远留意着跑道和指挥室的动静。
等了一会儿，从西方的天空中传来了阵阵引擎的轰鸣声，一大群战机从潼关西安方向飞来，
地勤人员拿着提供指引的小旗纷纷上前迎候，指挥室方向也跑出一些人，空军副司令毛邦初赫然也在其中。
……
头顶的飞机陆续开始盘旋下降，已经能分辨出是机型是霍克三型，数量有十几架。
洛阳机场战机虽多，但只有高志航的四大队，才拥有这么多霍克三。是他们无疑了。
随着飞机一架接一架降落，从肥仔的角度，已经能清晰地看到战斗机侧面用白色油漆写着“IV-1”，这个罗马数字“IV”代表的是第4大队。
机身另一侧，邢骁霏看不到的一面，通常写的四位数字编号，前面两个数字，代表飞机属于哪一中队，后面两位数字，标识这是该中队的多少号战机。
两侧的标识一比照，空勤与地勤人员根本不用看到驾驶舱飞行员，就能很快辨别出这架飞机所属的大队中队，甚至谁常用的座机。
这就是机侧编号的用处。
虽然飞机很多，但降落组织得井井有条，已经降落的霍克三都快速滑跑向停机区，让出跑道给后来的飞机，
停稳飞机后，穿着厚厚飞行服的飞机驾驶员们，一个接一个从机舱里钻了出来。
邢骁霏很快留意到了一名小个飞行员，他一条腿稍稍有些不便，慢走时不明显，走快了才能看出来。像江涛说的一样，他个子不高，大概还不到1米65，但走路昂头挺胸，姿态非常自信，充满霸气，其他飞行员都老老实实跟在他后面。
他，肯定就是大名鼎鼎的抗战空中英雄高志航了！
肥仔跳下飞机，朝高志航那边小跑过去，他有些激动，甚至有点膜拜的冲动。当然，他不会幼稚到高呼偶像的名字，干索要签名那样的事，
但能和这样的大英雄握个手，说句话，就很好！不枉穿越一场。
《鹿鼎记》上有句话：做人不识陈近南，就称英雄也枉然。就是这种感觉。
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